Roue de secours montée
Roue de secours montée pour vous
Changer soi-même une roue sur le bord de la D386 ou dans une côte d'Ampuis, avec un cric d'origine et le vent qui pousse, n'est ni simple ni sûr. Le technicien s'en charge avec un cric hydraulique et une clé calibrée, monte la roue de secours et vous dit ce que vaut celle qui a lâché.
À partir de 39 € — montage et contrôle du serrage Repère de départ. Votre montant est calculé pendant le rappel — lieu, heure, panne — et n'évolue plus ensuite.
Pneu ou batterie HS ? On vous rappelle
Être rappeléRive gauche, rive droite, coteaux : même astreinte
Ce que comprend cette prestation
- Montage de galette ou de roue de secours de taille normale
- Serrage à la clé dynamométrique au couple prescrit
- Examen de la roue abîmée : réparable ou à remplacer
- Rappel des limites de vitesse et de distance avec une galette
Sur le terrain
Ce que cette prestation a de particulier dans le pays viennois
Dans le pays viennois, le montage d'une roue de secours pose surtout un problème d'endroit : accotements étroits de la D386 en rive droite, bande d'arrêt d'urgence interdite sur l'A7 concédée, rues en devers dans les hauteurs de Vienne. Le technicien choisit l'emplacement, sécurise, et fait le travail avec un cric hydraulique, pas avec le losange d'origine.
Beaucoup de voitures récentes n'ont plus qu'une galette, parfois un simple kit anti-crevaison. Si c'est votre cas et que la roue est irréparable, le montage de secours ne suffit pas : on vous le dit au rappel, et le fourgon part avec une roue à la dimension pour régler la question en une seule visite.
Trois cas typiques
Comment ça se passe, concrètement
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Galette dans le coffre, nuit et pluie, D502 vers Pont-Évêque
Montage de la galette en dix minutes sous l'éclairage du fourgon, serrage au couple, consigne 80 km/h. La roue abîmée est examinée : réparable, on la répare le lendemain sur rendez-vous.
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Écrous grippés, parking de supermarché à Chasse-sur-Rhône
Impossible de desserrer avec la manivelle d'origine. Clé à choc, roue de secours pleine montée, écrous remplacés par précaution. Repart au tarif d'appel.
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Roue de secours à plat elle aussi, Les Côtes-d'Arey
La roue de secours n'avait pas été vérifiée depuis des années. Regonflage, montage, puis contrôle de la pression des cinq roues avant de laisser partir la voiture.
Les quatre pôles
Là où cette prestation est demandée le plus souvent
Vienne
38200Du théâtre antique aux quais du Rhône, en passant par les montées du mont Pipet, Vienne malmène les pneus à sa façon — et le fourgon vient les remettre en état là où la voiture s'est arrêtée.
Pont-Évêque
38780Adossée à Vienne dans le creux de la Gère, Pont-Évêque mêle vieilles usines textiles et lotissements de coteau : un pneu qui lâche ici se règle sans repasser par le centre viennois.
Chasse-sur-Rhône
38670À la charnière de Vienne et de la métropole lyonnaise, Chasse-sur-Rhône vit sur ses plateformes logistiques et son échangeur : ici, ce sont surtout les flottes qui crèvent, et elles n'ont pas une heure à perdre.
Condrieu
69420Entre le Rhône et les terrasses de viognier, Condrieu s'étire sur une bande étroite au pied du Pilat : ici, changer une roue rime avec ruelles pentues et quais exposés au mistral.
Trois réponses courtes
« Roue de secours montée » : quand, combien, jusqu'où
Dans quel cas demander « Roue de secours montée » plutôt qu'autre chose ?
Quand vous avez une roue de secours ou une galette dans le coffre mais pas les conditions pour la monter : nuit, pluie, accotement étroit, roue grippée, ou simplement pas l'envie de vous salir. Si la roue d'origine se répare, on peut aussi le faire dans la foulée.
Le prix affiché pour pose roue de secours couvre quoi exactement ?
Le point de départ de 39 € correspond à : montage et contrôle du serrage. Le montant précis, ajusté au lieu et à l'heure, vous est donné lors du rappel et ne change plus une fois validé.
Le fourgon monte-t-il jusqu'aux coteaux et sur la rive droite pour cette prestation ?
Oui, sans distinction : Côte-Rôtie, plateau de Reventin, plaine de Pont-Évêque ou quais du centre, joignable 24h/24 et 7j/7, toute l'année. Le véhicule reste où il est ; il n'est jamais chargé sur un plateau et repart par la route dès que le technicien a rangé son matériel.
Avec le même matériel
Les quatre autres prestations du fourgon
- Roue à plat, de jour comme de nuit Pneu à plat à Vienne à 3 h du matin ou un dimanche de chassé-croisé : le technicien vient à la voiture, répare ou remplace, et vous repartez. Montant donné au rappel.
- Pneus neufs posés devant chez vous Train de pneus monté à votre adresse à Vienne, à l'heure choisie : la paire, l'équilibrage et les valves, pendant que vous êtes au bureau ou à la maison.
- Crevaison : réparer avant de remplacer Vis ou clou dans le pneu à Vienne : réparation normalisée au pied de la voiture, mèche ou champignon, contrôle intérieur. Roue neuve uniquement si le flanc est atteint.
- Batterie : mesurée, puis remplacée si besoin Voiture qui ne démarre plus à Vienne : test de la batterie et de l'alternateur sur place, 12V neuve fournie et posée si nécessaire, Start & Stop, AGM, EFB compris.