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Roue de secours montée

Roue de secours montée pour vous

Changer soi-même une roue sur le bord de la D386 ou dans une côte d'Ampuis, avec un cric d'origine et le vent qui pousse, n'est ni simple ni sûr. Le technicien s'en charge avec un cric hydraulique et une clé calibrée, monte la roue de secours et vous dit ce que vaut celle qui a lâché.

À partir de 39 € — montage et contrôle du serrage Repère de départ. Votre montant est calculé pendant le rappel — lieu, heure, panne — et n'évolue plus ensuite.

Pneu ou batterie HS ? On vous rappelle

Être rappelé

Rive gauche, rive droite, coteaux : même astreinte

Ce que comprend cette prestation

  • Montage de galette ou de roue de secours de taille normale
  • Serrage à la clé dynamométrique au couple prescrit
  • Examen de la roue abîmée : réparable ou à remplacer
  • Rappel des limites de vitesse et de distance avec une galette

Sur le terrain

Ce que cette prestation a de particulier dans le pays viennois

Dans le pays viennois, le montage d'une roue de secours pose surtout un problème d'endroit : accotements étroits de la D386 en rive droite, bande d'arrêt d'urgence interdite sur l'A7 concédée, rues en devers dans les hauteurs de Vienne. Le technicien choisit l'emplacement, sécurise, et fait le travail avec un cric hydraulique, pas avec le losange d'origine.

Beaucoup de voitures récentes n'ont plus qu'une galette, parfois un simple kit anti-crevaison. Si c'est votre cas et que la roue est irréparable, le montage de secours ne suffit pas : on vous le dit au rappel, et le fourgon part avec une roue à la dimension pour régler la question en une seule visite.

Trois cas typiques

Comment ça se passe, concrètement

  • Galette dans le coffre, nuit et pluie, D502 vers Pont-Évêque

    Montage de la galette en dix minutes sous l'éclairage du fourgon, serrage au couple, consigne 80 km/h. La roue abîmée est examinée : réparable, on la répare le lendemain sur rendez-vous.

  • Écrous grippés, parking de supermarché à Chasse-sur-Rhône

    Impossible de desserrer avec la manivelle d'origine. Clé à choc, roue de secours pleine montée, écrous remplacés par précaution. Repart au tarif d'appel.

  • Roue de secours à plat elle aussi, Les Côtes-d'Arey

    La roue de secours n'avait pas été vérifiée depuis des années. Regonflage, montage, puis contrôle de la pression des cinq roues avant de laisser partir la voiture.

Trois réponses courtes

« Roue de secours montée » : quand, combien, jusqu'où

Dans quel cas demander « Roue de secours montée » plutôt qu'autre chose ?

Quand vous avez une roue de secours ou une galette dans le coffre mais pas les conditions pour la monter : nuit, pluie, accotement étroit, roue grippée, ou simplement pas l'envie de vous salir. Si la roue d'origine se répare, on peut aussi le faire dans la foulée.

Le prix affiché pour pose roue de secours couvre quoi exactement ?

Le point de départ de 39 € correspond à : montage et contrôle du serrage. Le montant précis, ajusté au lieu et à l'heure, vous est donné lors du rappel et ne change plus une fois validé.

Le fourgon monte-t-il jusqu'aux coteaux et sur la rive droite pour cette prestation ?

Oui, sans distinction : Côte-Rôtie, plateau de Reventin, plaine de Pont-Évêque ou quais du centre, joignable 24h/24 et 7j/7, toute l'année. Le véhicule reste où il est ; il n'est jamais chargé sur un plateau et repart par la route dès que le technicien a rangé son matériel.